12月6日，伴隨汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載165輛國(guó)產(chǎn)品牌汽車整車的中歐班列從長(zhǎng)治長(zhǎng)鐵綠能物流園緩緩駛出。這是中歐班列首次從晉東南地區(qū)始發(fā)，也是國(guó)鐵鄭州局在山西省開(kāi)行的首趟中歐班列。
這趟中歐班列采用40英尺專用集裝箱裝運(yùn)汽車整車，全程運(yùn)行8080公里，預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)目的地，較海運(yùn)方式節(jié)省約20天時(shí)間，大幅提升了晉東南地區(qū)跨境物流運(yùn)輸時(shí)效。
位于山西省東南部的長(zhǎng)治市，地處晉冀豫三省交界處，是國(guó)家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市和山西省域副中心城市，也是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、隴海經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)，太焦、瓦日、邯長(zhǎng)鐵路和鄭太高鐵在此穿行而過(guò)，具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源稟賦。
參與班列組織的華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們?cè)诩涌鞓?gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系的基礎(chǔ)上，按照“一省三局、全域覆蓋”布局，不斷深化與國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)單位的協(xié)同合作，努力推動(dòng)山西省中歐班列開(kāi)行擴(kuò)量提質(zhì)。
上述人士表示，截至目前，山西省已形成多地始發(fā)，常態(tài)化開(kāi)行23條線路，通達(dá)16個(gè)國(guó)家48個(gè)主要城市的國(guó)際班列服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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